Sossenheim: Tragfähiger Untergrund für die neue Trasse

Noch sind keine Gleise zu sehen. Doch zwischen dem Bahnübergang Sossenheimer Weg und der A66 entsteht bereits die Grundlage für einen weiteren Abschnitt der Regionaltangente West. Im Bereich der Strecke 3640 (ehemals RB 11) bereiten umfangreiche Baugrundarbeiten den Untergrund für die künftige Bahntrasse vor. 

Bevor Gleise, Oberleitungen und weitere Bahninfrastruktur entstehen können, muss zunächst der Untergrund vorbereitet werden. Dazu gehören neben Erdarbeiten auch sogenannte Rüttelstopfarbeiten. Mit diesem Verfahren wird der Baugrund gezielt verbessert und verdichtet, sodass er die spätere Bahntrasse dauerhaft sicher tragen kann. 

Grundlage für eine dauerhaft stabile Strecke 

Im ersten Schritt erfolgen Kampfmittelsondierungen sowie Erdarbeiten. Anschließend werden mithilfe spezieller Großgeräte Rüttelstopfsäulen in den Boden eingebracht. Diese Schottersäulen erhöhen die Tragfähigkeit des Untergrunds und schaffen die Voraussetzungen für den späteren Bau der RTW-Strecke. 

Die Arbeiten laufen seit Juli und werden voraussichtlich bis Mitte Oktober 2026 andauern. Die Rüttelstopfarbeiten finden von August bis Oktober statt. 

Vorübergehende Einschränkungen 

Während der Bauarbeiten kommen Erdbaumaschinen und Spezialgeräte zum Einsatz. Dadurch kann es werktags zwischen 7:00 und 20:00 Uhr zu Lärm und Erschütterungen kommen. 

Darüber hinaus ist der Bahnübergang am Feldweg zur Dunantsiedlung nahe der A66 während der Arbeiten voll beziehungsweise teilweise gesperrt. Ausgeschilderte Umleitungen führen sicher an der Baustelle vorbei. 

Die RTW Planungsgesellschaft bemüht sich, die Beeinträchtigungen für Anwohnerinnen und Anwohner sowie Verkehrsteilnehmende so gering wie möglich zu halten und bittet um Verständnis für die vorübergehenden Einschränkungen.